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路用纖維
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路用纖維

LVJIAN?路用木質纖維,是天然的木材經過化學處理,分解掉大部分纖維后留下來的一種惰性有機纖維結構鏈,被廣泛地應用于SMA(瀝青馬蹄脂碎石混合料)和OGFC開級抗化結構的高速公路路面。木質纖維良好的觸變、防護、吸收、載體和填充的作用,使其在SMA混合料中發揮出優越的使用性能,提高瀝青層的抗老化能力和耐久性,從而大大延長路面的使用壽命,在用于路面鋪設時,是不可缺少的穩定劑,它通常呈絮狀或顆粒狀。
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路用纖維

LVJIAN?路用木質纖維,是天然的木材經過化學處理,分解掉大部分纖維后留下來的一種惰性有機纖維結構鏈,被廣泛地應用于SMA(瀝青馬蹄脂碎石混合料)和OGFC開級抗化結構的高速公路路面。木質纖維良好的觸變、防護、吸收、載體和填充的作用,使其在SMA混合料中發揮出優越的使用性能,提高瀝青層的抗老化能力和耐久性,從而大大延長路面的使用壽命,在用于路面鋪設時,是不可缺少的穩定劑,它通常呈絮狀或顆粒狀。

 

在瀝青中形成三維網絡 LJ 起到加筋作用
阻礙了瀝青的流動 LJ 使瀝青膜處于比較穩定的狀態,即使在高溫膨脹時,也能很好的保證瀝青不泛油
纖維吸附性強 LJ 能充分吸收混合料內部的瀝青,并緊緊吸附住表層的瀝青,從而使瀝青用量增加,瀝青油膜變厚,從而提高瀝青層的抗老化能力,大大地延長其使用壽命
易分散 LJ 5-15秒的預混合,就能保證它的均勻分布化,這個特性還能避免混合料中產生膠團

 

LJ LJ
路用絮狀纖維  路用顆粒纖維

 

應用

● F1方程式賽車跑道

● 高速公路與城市快速路

● 干線道路的抗滑表層

● 高寒地區、防止溫縮裂縫

● 機場跑道、立交橋、匝道

● 高溫多雨地區路面、停車場

● 橋面鋪裝,特別是鋼橋面鋪裝

● 城市道路的公交車專用道

● 公路重交通路段、重載車多的路段

● 城市道路的交叉口、公共汽車站、停車場、貨場、港口碼頭

LJ

 

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關于綠建

 

無錫綠建科技有限公司源于2003年,是一家研究、開發、生產高質量纖維的企業。綠建以“創造利于社會發展的,具有經濟效益的,環保的增值品”為使命,用專業的纖維技術,開發了植物原料的“綠色”功能。綠建現有 5個部門,包括建筑、過濾、工業、寵物、道路建設

 

生產的纖維產品多達 40 種以上,并將其應用于建筑化工、道路建設、有機助濾、動物營養、寵物墊料等各個行業領域。綠建深入研究和發展的腳步不會停止,我們將持續開發性價比高、具有優異特性的產品,同時綠建將一如既往的與客戶真誠合作、共同發展、不斷創新。

版權所有:無錫綠建科技有限公司 2020 

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